Ошибка
  • JFolder::create: Could not create directory


Глава департамента строительства Москвы пробует избежать бутылочного гортани

Строя вылетные магистрали Москвы, нужно избежать трудности «бутылочного горла», когда автомобилист едет по широкой трассе в городке, а за МКАД попадает на неширокую.

Об этом заявил управляющий департамента строительства городка Москвы Андрей Бочкарев. По его словам, совладать с неувязкой поможет синхронизация деятельности Москвы и Столичной области, также Министерства транспорта и федеральных агентств, которые отвечают за развитие дорожной сети.

Бюрократ отметил, что на реконструкцию вылетных магистралей накладываются определенные ограничения, потому что прилегающая к трассам территория имеет плотную застройку. Нередко строительству мешают подземные коммуникации.

Говоря об очередности строительства трасс, Бочкарев отметил, что «первой трассой, которую мы запустили, была Варшавка, дальше - Каширка». Он выделил, что южный и юго-восточный сектор Москвы являются более загруженными по всем видам транспорта. Не считая того, бюрократ добавил, что учитывалось, как стремительно можно решить вопросы градостроительного плана и приступить к строительству, докладывает «Строительный мир».

Новое на форуме

Нет сообщений для показа

Следите за нами

No tweets found.

Ваше мнение

Готовы ли Вы покупать жилье в строящемся доме?






Итоги
ГлавнаяНовости рынка недвижимостиГлава департамента строительства Москвы пробует избежать бутылочного гортани